人民网北京8月14日电 (记者乔雪峰)近日,民航局举行月度例行新闻发布会,民航局相关司局负责人对于媒体提出的重启征收燃油附加费、通航安全管理、8月新增的限制乘坐民用航空器的严重失信人具体情况等进行了解答。
针对我国6月开始重新征收燃油附加费的相关问题,民航局发展计划司副巡视员张清介绍,2015年2月~2018年5月,由于国际市场油价持续走低,没有征收燃油附加。今年以来,国际市场油价大幅上涨,6月民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5389元,超过了燃油附加的起征点,按照现行的燃油附加机制测算,800公里(含)以下和以上的燃油附加最高收费标准为每人10元。下一步,民航局将会同国家发展改革委,进一步推进民航运价的市场化改革,充分发挥市场配置资源的决定性作用,不断扩大航空运输企业自主定价的权利。同时,进一步完善燃油附加的联动机制,促进航空运输业更高质量发展。
对于加强通用航空安全管理,民航局航空安全办公室副主任刘清贵表示,通用航空是民航的重要组成部分,飞行安全是民航永恒的主题。民航局认真落实习近平总书记“对安全隐患零容忍”的重要指示批示精神,坚持问题导向,在深入开展通航安全调研、努力做好通用航空“放管服”工作的同时,拓展发展空间,改进安全监管,夯实安全责任,努力降低事故发生率,为通航发展提供安全、健康、高效的运行环境。
针对8月新增的限制乘坐民用航空器的严重失信人具体情况,民航局综合司副司长顾晓红指出,按照《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器 推动社会诚信体系建设的意见》,8月民航局公示了946名限制乘坐民用航空器的严重失信人。其中,随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品的,以及在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品的有665人,使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的有220人,其他5类违法行为人数共61人。
针对近期多家航空公司出台了降低贵宾卡用户服务待遇的举措,民航局运输司副司长于彪表示,民航服务需要安全和服务并重,航空公司在修改服务协议的过程中,应当提前做好耐心宣传、解释工作,最大限度获得广大旅客的理解和认可。
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